Дата публікації: 22, Березень, 2019

Компанія АМАКО, яка є офіційним дилером IVECO в Україні, пропонує комплексне рішення по установці на вантажівки різних надбудов, зокрема ізотермічних і рефрижераторних фургонів.

У березні 2019 року АМАКО поставила для компанії ТОВ «Ятрань» черговий автомобіль IVECO Daily. Машина повною масою 7200 кг, колісна база 4750 кг і найбільш ходовим для даної моделі двигуном – трилітровим турбодизелем потужністю 150 к. с. Машина обладнана кондиціонером, повний електропакетом, круїз-контролем, комфортним водійським кріслом з підлокітником. Встановлено також LDV-система, яка стежить за дорожньою розміткою. На шасі встановлено рефрижераторний сендвіч-панельний фургон українського виробника – компанії «ІнтерКаргоТрак». Фургон укомплектований холодильним обладнанням Thermo King 500 Max 50 з електроприводом. Це дозволяє в нічний час на стоянці охолоджувати фургон від мережі в 220 В. Автомобіль буде
використовуватися переважно для перевезення молочних продуктів. Це вже шостий автомобіль, придбаний «Ятрань» у компанії АМАКО. П’ять раніше поставлених машин, серед яких і 4,5-кубовий молоковоз, за ​​цей час себе добре зарекомендували.

Європейський рівень
Якщо говорити про кузовні надбудови, то це – перший в Україні фургон, який виготовлений вітчизняним виробником і сертифікований за міжнародним стандартом FNA. До цього клієнтам, щоб витримати температурні режими, потрібно було замовляти фургони за кордоном. Адже перетнути кордон з швидкопсувним продуктом без вищезгаданого сертифіката не можна. А тепер з ізотермічним фургоном «ІнтерКаргоТрак» пропускають без всяких проблем.

Що це ж за сертифікат? Згідно з міжнародною угодою ATP про перевезення швидкопсувних продуктів, для всіх європейських фургонів, які возять вантажі з особливим температурним режимом, необхідна наявність спеціального сертифікату. Передбачені індивідуальні наклейки, які свідчать, що фургон проведений за відповідною технологією. А також випробуваний в лабораторії на теплоізоляційні властивості під той чи інший температурний режим, з різною товщиною стінок.

АМАКО перший в Україні виробник фургонів, який надає такий сертифікат FNA. В процесі виготовлення фургона, коли він був ще без шасі, його встановили на платформі і привезли в лабораторію в Польщі. В даному випадку рефрижераторному фургону для «Ятрань» присвоєно клас IN. Сертифікат діє до 2024 року на фургон з такою ж товщиною стінок (80 мм), з такими ж розмірами (плюс мінус 10% за габаритами). Температурний режим – від -10С до + 10С. Також в залежності від потужності холодильної установки можуть видаватися сертифікати класу FNA і FRB. А ось для FRC товщина стінок повинна бути не менше 100 мм, адже даний сертифікат видається під температуру – 20С . «Інтер Карго Трак» – також перше підприємство в Україні серед виробників фургонів, яке отримало сертифікат про харчову безпеку – ХАССП ISO 22000: 2005. Компанія також має сертифікат менеджменту якості ISO 9001: 2015 року, причому від міжнародного бюро Veritas.

Лідер ринку
На українському ринку компанія «Інтер Карго Трак» вже 10 років, проте потужний поштовх був зроблений чотири роки тому. Перш за все це замовлення для найбільшого ритейлу в Україні – «АТБ – Транс Логістик». Зараз виготовляється вже п’ята партія фургонів – близько 400 од. Також виконується велике замовлення і для «КиївХліб».
Важлива перевага фургонів «Інтер Карго Трак» в тому, що вони легше каркасних аналогів на 300 – 500 кг., що дозволяє істотно збільшити вантажопідйомність. Можлива установка системи телеметрії. Так для компанії «Люстдорф» (ТМ «Селянське») було зроблено 115 фургонів, на які встановлювали по два датчика температури, датчик GPS і датчик відкриття дверей. Як результат «Інтер Карго Трак» – провідне підприємство в Україні, яке спеціалізується виключно на рефрижераторних і ізотермічних фургонах. Для виготовлення закуповуються тільки якісні матеріали. Фурнітура – з Іспанії, пластик – з Німеччини, клей – швейцарський. Утеплювач – італійський (пінополіуретан), зокрема для фармацевтів. Застосовується і екструдований полістирол, вироблений на заводі з європейським обладнанням і відповідним контролем якості. З постачальниками укладені прямі контакти, що дозволяє запропонувати клієнтам оптимальну ціну.

Думка
Сергій Волоський, комерційний директор компанії «ІнтерКаргоТрак»
“Разом з нашим партнером – компанією АМАКО ми поставляємо замовникам дуже якісний продукт. Поточні виробничі потужності нашого підприємства – від 40 до 50 фургонів в місяць, в залежності від типорозміру та конфігурації. Це найвищий показник серед українських компаній. Також у нас на кожному етапі виробництва є ОТК, відповідно до системи менеджменту якості – від закупівлі матеріалів до видачі готової продукції”