Сідельний тягач IVECO Stralis Євро-5 Hi-Road AT440S42 T / P RR (4×2) являє собою один з найбільш потужних і комфортабельних автомобілів у своєму класі. Представлена модель комплектується 10,3 літровим двигуном, що видає 420 к.с., з обертальним моментом 1900 Нм, 16-ти ступінчастою трансмісією і пневматичною регульованою підвіскою. За рівнем викиду шкідливих речовин в атмосферу даний двигун відповідає екологічним нормам Євро-5. Також мотор обладнаний системою підігріву дизельного палива, що запобігає випадання в осад парафінів і знижує вимоги до якості зимового палива.
Підвищена увага в цьому тягачі приділено гальмівній системі автомобіля. В її конструкції застосовується 2-х циліндровий повітряний компресор, сталевий ресивер і двоконтурна система гальмування причепа. Система EBS з електронним управлінням і допомогою при гальмуванні BAS – на порядок ефективніше звичайних аналогів і характеризується оптимальним розподілом гальмівного зусилля. Надійність ходової підвищується за рахунок наявності датчика низького тиску і запобіжного клапана ручного гальма.
Кабіна тягача дуже комфортабельна. Вона має велику висоту, забезпечує відмінний огляд, в тому числі і по дзеркалах заднього виду. Дзеркала відповідають директивам ЄС, обладнані електроприводом для настройки їх положення і елетропідігрівом. Салон тягача оснащений двома спальними полками з захисними сітками, кондиціонером і системою автономного обігріву. Робоче місце водія передбачає підігрів сидіння з пневматичним регулюванням положення, підлокітник, підголівник і наявність ременів безпеки.
Водій захищений від засліплення сонячним світлом за допомогою системи сонцезахисних штор і козирків. В кабіні обладнаний верхній люк з елетропріводом, розташований в даху і встановлений радіоприймач з Bluetooth керуванням. Автомобіль підготовлений під установку систем контролю і забезпечення безпеки. Також в даній комплектації є електронний тахограф, а також система обмеження оборотів і максимальної швидкості.
Даний тягач об’єднує в собі найкращі конструкторські досягнення:
високий рівень комфорту для водія в дорозі і під час відпочинку,
вдале поєднання потужного двигуна і грамотно сконструйованої трансмісії,
надійну і безпечну ходову частину,
сучасну систему управління гальмуванням,
простоту і надійність в експлуатації, а також високу економічну ефективність.
Особливості автомобілів IVECO Stralis:
найменша в сегменті сукупна вартість експлуатації (зменшене споживання палива, інтервал ТО в Україні 75000 км);
легендарні і потужні двигуни CURSOR з технологією SCR (без EGR), від світового лідера по випуску двигунів FPT;
надійна трансмісійне лінія (КПП німецького топ-виробника ZF і міцні осі, витримують важкі дорожні умови);
оновлена кабіна має відмінний дизайн, низький рівень аеродинамічного опору і поліпшену ергономіку;
виробництво на сучасному заводі в р. Мадрид (Іспанія), який отримав «Золото» за програмою WCM.
ОБЛАДНАННЯ, ЩО ВХОДЯТЬ ДО ЦІНИ ТРАНСПОРТНОГО ЗАСОБУ
ШАСІ
Механічна КПП, синхронізована, з сервоприводом, 16 + 2 ст. / 16S 1920 TD / ZF Ecosplit
СЗП (РСУ) марки JOST
СЗП висотою 150 мм + монтажна плита заввишки 50 мм
Паливний бак алюмінієвий, 600 л.
Бак AdBlue пластиковий, 100 л.
Повітряний компресор 630 см3 / 2 циліндра
Алюмінієві повітряні ресивери
Функція ESP (функція електронної стабілізації курсової стійкості)
Вал відбору потужності (PTO) на кінці КПП – ZF NH / 4C (N71 / 2C) – / Насос / 430 Нм
Expansion Module (Модуль для взаємодії шасі з надбудовою та / або навісним обладнанням)
Паспортні навантаження на осі 8600 – 13000 кг
Шини передні Односхилі 385/65 R22.5, протектор для регіональних перевезень
Шини задні подвійні 315/80 R22.5, протектор для регіональних перевезень.
КАБИНА
Кабіна HI-ROAD – спальна, високий дах (AT HR – Active Time High Roof)
Одна нижня спальне ліжко із захисною сіткою + нижні речові ящики
Автономний обігрівач кабіни (сухого типу)
Сидіння водія на пневматичній підвісці, тканинне, 3 регулювання
Кондиціонер кабіни, обігрів і вентиляція
Автомагнітоли BOSCH + Bluetooth VDV + USB
Центральний замок кабіни з дистанційним управлінням
Підготовка для курця (прикурювач + попільничка)
Підготовка в кабіні для управління ВВП (PTO)
Шторки сонцезахисні на вікнах дверей водія і пасажира
Зовнішній сонцезахисний козирок з LED габаритними вогнями
Світлодіодні денні ходові вогні LED DRL (2008/89 / EC)
Сталевий передній бампер, 3-х секційний
ТЕХНІЧНА ІНФОРМАЦІЯ
Двигун: CURSOR з технологією SCR
Кабіна: HI-ROAD – спальна, високий дах (AT HR – Active Time High Roof)
Коробка передач: механічна КПП, синхронізована, з сервоприводом, 16 + 2 ст. / 16S 1920 TD / ZF Ecosplit