Сідловий тягач 4×2 Євро 5 IVECO Stralis HI-ROAD AT440S42TP RR «AGRO STRALIS +»

Тип	Сідловий тягач
Колісна формула	4х2
Кабіна	Hi-Road
Двигун	Cursor 10, 420 к.с., 1900 Нм, Євро 5
КПП	Механічна / 16 ступенева / ZF Ecosplit
Повна маса, (GVW)	18 000 – 20 000 кг / 44 000 кг
Тип задньої осі	Одноступенева (Single reduction - Solo Axle)
Тип підвіски	Передня ресорна / Задня пневматична
Гальма	Дискові передні/дискові задні
Додаткові осі	Без додаткових (підйомних) осей
Призначення	Версія RR для поганих доріг

фінансові умови

Опис
Технічні характеристики
Брошури
Отримати комерційну пропозицію
конфігуратор

Особливості автомобілів IVECO Stralis EVO:

найменша в сегменті сукупна вартість експлуатації (зменшене споживання пального, інтервал ТО в Україні 75 000 км);
легендарні та потужні двигуни CURSOR з технологією SCR (без EGR), від світового лідера з випуску двигунів FPT;
надійна трансмісійна лінія (КПП німецького топ-виробника ZF та міцні осі, що витримують тяжкі дорожні умови);
оновлена кабіна має відмінний дизайн, низький рівень аеродинамічного супротиву та покращену ергономіку;
виробництво на сучасному заводі в м. Мадрид (Іспанія), який отримав «Золото» по програмі WCM.

ОСНАЩЕННЯ, ЩО ВКЛЮЧЕНЕ У ВАРТІСТЬ ТЗ

	ШАСІ
	Механічна КПП, синхронізована, із сервоприводом, 16+2 ст. / 16S 1920 TD / ZF Ecosplit
	СЗП (ССУ) марки JOST
	СЗП висотою 150 мм + монтажна плита висотою 50 мм
	Паливний бак алюмінієвий, 600 л.
	Бак AdBlue пластиковий, 100 л.
	Повітряний компресор 630 см3 / 2 циліндра
	Алюмінієві повітряні ресивери
	Функція ESP (Функція електронної стабілізація курсової стійкості)
	Вал відбору потужності (PTO) на кінці КПП – ZF NH/4C (N71/2C) – / Насос / 430 Нм
	Expansion Module (Модуль для взаємодії шасі із надбудовою та/або навісним обладнанням)
	Паспортні навантаження на осі 8600 – 13000 кг
	Індикатор навантажень на осі
	Шини передні односкатні 385/65 R22.5 Протектор для регіональних перевезень Шини задні двоскатні 315/80 R22.5 Протектор для регіональних перевезень
	КАБІНА
	Кабіна HI-ROAD – спальна, високий дах (AT HR – Active Time High Roof)
	Одне нижнє спальне ліжко із захисною сіткою + нижні речові ящики
	Автономний опалювач кабіни (сухого типу)
	Сидіння водія на пневматичній підвісці, тканинне, 3 регулювання
	Кондиціонер кабіни, обігрів та вентиляція
	Холодильник
	Аудіомагнітола BOSCH + Bluetooth VDV + USB
	Центральний замок кабіни з дистанційним керуванням
	Підготовка для курця (підкурювач + попільничка)
	Підготовка в кабіні для керуванням ВВП (PTO)
	Шторки сонцезахисні на вікнах дверей водія та пасажира
	Зовнішній сонцезахисний козирок з LED габаритними вогнями
	Світлодіодні денні ходові вогні LED DRL (2008/89/EC)
	Сталевий передній бампер, 3-х секційний

A	КОЛІСНА БАЗА, мм	3 650	3 800
B	Габаритна довжина (L1)	6 070	6 250
C	Передній звіс	1 410	1 410
D	Задній звіс (L5)	1 048	1 048
E	Ширина кабіни	2 550	2 550
	Ширина по заднім шинам (U)	2 048	2 048
H	Відстань від 1-ї осі до задньої стінки кабіни	940	940
K	Висота кабіни AT-LR, порожній стан (H)	2 985	2 985
K	Висота кабіни AT-HR, порожній стан (H)	3 569	3 569
L	Висота рами, позаду шасі, порожній стан (T)	982	982
	Висота рами, поруч передньої осі (С+cv)	1 005	1 005
	Висота рами, поруч задньої осі (D+dv)	983	983
	Заниження рами попереду при завантаженні	80	80
	Заниження рами позаду при завантаженні	33	33
P	Кліренс попереду (P)	217	217
Q	Кліренс позаду (Q)	214	214
	Діаметр розвороту, по шинам (ØW)	12 950	13 400
	Діаметр розвороту, по габаритам (ØR)	14 230	14 730
M	Колія передня (С1)	2 049	2 049
N	Колія задня (С2)	1 818	1 818
α	Кут переднього звісу	11°	11°
γ	Кут рампи (переїзду)	14°	15°
β	Кут заднього звісу	22°	22°

	РАМА
	Висота лонжеронів, мм	304.4	304.4
	Ширина лонжеронів, мм	80	80
	Товщина лонжеронів, мм	7.7	7.7
	Ширина рами позаду, мм	771.4	771.4

	МАСА НЕТТО
	Споряджене шасі, кг	6 710	6 730
	Передня вісь (1), кг	4 805	4 815
	Задня вісь (2), кг	1 905	1 915

	ПАСПОРТНІ НАВАНТАЖЕННЯ
	Передня вісь (1), кг	8 600	8 600
	Задня вісь (2), кг	13 000	13 000
	Корисна вантажність шасі, кг	12 290	12 270
GVW	Повна маса шасі, кг	18 000	18 000
GCW	Повна маса автопоїзда, кг	44 000	44 000