Дата публікації: 25, Лютий, 2021

Наявний парк сільськогосподарської техніки у господарствах можна використовувати значно ефективніше, зменшивши витрати на запчастини, технічне обслуговування та значно удосконаливши роботу кожної машини. «Як це правильно зробити?» – радять експерти.

 

Старт сезону польових робіт для всіх аграріїв завжди важкий, а особливо він важкий для сільськогосподарської техніки, котра має продуктивне працювати іноді 24 години на добу. Сьогодні керівнику великого господарства або фермеру важливо розуміти, як правильно зменшити витрати на обслуговування машин і механізмів, перерозподілити роботу тракторів і комбайнів у полі.  Про це йшла мова під час вебінару «Як зменшити витрати на експлуатацію техніки?», організатором якого став «Агробізнес Сьогодні». Практичними методами оптимізації роботи сільськогосподарської техніки поділилися з глядачами експерти – менеджери компанії АМАКО.

 

 

Сучасний склад запчастин

 

Кожен керівник господарства запитує себе «Де взяти запчастини до техніки? Щоб мати вичерпну класифікацію цих запчастин та ще й оперативну доставку в господарство». Відповідаючи на подібні запити аграріїв керівник департаменту закупівель запчастин АМАКО Віталій Мороз розповів, що компанія поставляє як оригінальні запчастини, так і якісні аналоги до більш ніж 20 брендів техніки. АМАКО тримає на своєму складі запчастини до основних моделей техніки та формує рекомендовані списки на кожну модель техніки. З 2020 року в компанії була впроваджена автоматизована система управління роботою складу, що збільшило ефективність складу втричі. Цей склад запчастин до сільгосптехніки – найбільший на території Україні. Він налічує сотні тисяч найменувань деталей до різних сільськогосподарських та вантажних машини.

 

У ланцюжку поставок запчастин задіяно багато постачальників і велика кількість працівників. Успіх досягається завдяки людям, процесам і системності в роботі, – вважає Віталій Мороз. Під час посівної чи жнив склад максимально завантажений.  На цей період компанія наймає додатковий персонал аби клієнт-аграрій відчував, що про нього турбуються з максимальною ефективністю у «гарячу пору».

 

Асортимент запчастин постійно оновлюється. АМАКО поставляє запчастини з більш ніж 25 країн світу. Наприклад, з Євросоюзу поставки надходять щотижня. Процеси на складі автоматизовані та оцифровані. Необхідність у запчастинах прогнозується чітко, розраховується їх необхідна кількість для задоволення потреб клієнтів. Крім цього компанія формує власні рекомендовані Тому склад запчастин компанії з легкістю проходить «пікові» навантаження у посівну або жнива. Якщо замовлення зробити до 16:00, клієнт гарантовано отримає запчастини до 10:00 наступного дня в будь-якому куточку України.

 

 

Як зменшити витрати на запчастини

 

Як розповів Ігор Гуменюк, керівник департаменту з продажу запчастин, кількість усієї сільгосптехніки в Україні недостатня для обробітку наявних земель. Тому важливо, як експлуатується вживана техніка, котрій 5-7 років і більше. Вживаної техніки в Україні чимало – вона завозиться в основному з Європи, тому знайти запчастини до неї ще важливіше ніж для нової. Тому на поміч стають сервісні та дилерські компанії.

 

Як не обпектись, купивши неякісну деталь? Виробників запчастин сьогодні – тисячі.

 

Відповідаючи на питання «А коли саме вигідніше використовувати той чи інший тип запчастин? Як обрати кращу пропозицію?», Ігор Гуменюк наголосив, що аграрій може обрати три типи запчастин у компанії – оригінальні запасні частини від виробника техніки, запчастини із спеціалізованих заводів і якісні аналоги деталей машин від своїх постійних партнерів. Протягом гарантійного періоду на техніку, звісно, використовуються лише оригінальні запчастини. А після закінчення терміну гарантії – то вже вибір клієнта.

 

«Як мабуть вам відомо, майже всі виробники техніки не мають свої виробництва запчастин. Це просто економічно невигідно. Тож вони мають постійні контракти з виробниками запчастин. Ми, як компанія, що спеціалізується на даних питаннях,  звичайно рекомендуємо після гарантійного строку переходити на запчастини цих виробників запчастин і не переплачувати за коробку. Це такі компанії як Donaldson, SKF, WIX, Castrol, тощо. Що дає можливість зменшити витрати на обслуговування техніки» – розповідає Ігор Гуменюк.

 

«Що стосується ще старшої техніки – після 5-7 років експлуатації. Це вже моделі, які наповнили ринок, тобто їх популяція вже доволі велика. І тому інші виробники запчастин починають виробляти аналогічні позиції. Наші спеціалісти моніторять виробників аналогів по всьому світі і ми шукаємо оптимальні варіанти з точки зору ціна/якість. Ми розуміємо, що люди побоюються використовувати аналоги, бо у них може був якийсь поганий досвід. Тому АМАКО надає гарантію мінімум 90 днів на запчастини, які ми поставляємо нашим клієнтам»

 

Крім того компанія дає можливість клієнтам безкоштовно протестувати запчастини та порівняти як вони будуть робити порівняно з оригінальними запчастинами. Після цього клієнт сам розуміє чи варто переплачувати за оригінальні запчастини і отримувати майже той самий результат. Вартість оригінальної запчастини може відрізнятися від аналогової – втім, цілком якісної – у 2-3 рази. Тож, купивши таку, є шанс реально скоротити витрати на запчастини. Якщо оригінальну деталь, приміром, зі США треба чекати більше тижня – компанія зможе знайти її ближче і швидше.

 

 

 

Як не прогадати з ціною на запчастини

 

Щоб знайти кращу ціну можна піти двома шляхами. Перший – якщо необхідну запчастину потрібно купити сьогодні-на-сьогодні. Ціна, можливо, буде оптимальна, але в цілому не найкраща.

 

Інша справа, завчасно подбати про потрібні запчастини, звернувшись до постачальника орієнтовно за 2-3 місяці. Це дає змогу останнім завчасно сформувати відповідне замовлення, отримати знижки за об’єм та завчасне замовлення, і запропонувати господарству найкращу ціну.

 

«Ми рекомендуємо нашим клієнтам після закінчення польових робіт обов’язково проводити профілактичний огляд техніки та завчасно звертатись до партнерів з необхідним списком запчастин» – зазначають в компанії АМАКО. Для своїх клієнтів компанія безкоштовно проводить дефектовку та надає інформацію щодо пошкоджень, без жодних зобов’язань придбати запчастини саме у них.

 

Мінімізувати терміни простоїв техніки

 

Очільник департаменту сервісу компанії АМАКО Сергій Малиш поінформував, як можна мінімізувати термін простою сільськогосподарської техніки у господарствах:

 

Одним із найважливіших пунктів є дефектовка техніки після сезону. Це дозволить Вам в зимовий час підготувати, привести в порядок, відремонтувати або укомплектувати Вашу техніку перед початком робіт.

 

Крім того, необхідно постійно стежити за напрацюванням Вашої техніки і проводити регламентне ТО вчасно, не допускати продовжених інтервалів обслуговування. Продовжений інтервал приносить економію тільки в момент обслуговування, але на практиці, чим більше інтервал – тим більше поломок.

 

Важливо також розуміти, що якщо техніка знаходиться в гарантійному періоді, то дотримання регламенту ТО і робота з офіційним дилером продовжують термін її експлуатації. Наприклад інженери дилера проходять пункти певного Чек-Ліста, що призводить до повного огляду техніки та виявлення можливих несправностей на ранніх стадіях їх зародження.

 

 

Компанія АМАКО Україна надає гарантію на техніку до 3-х років або 6000 м/г. А примітне в цьому те, що дилер несе повну відповідальність за простій техніки і в сервісних контрактах завжди враховується пункт «підмінна техніка», яку ми зобов’язуємося надати в разі неможливості завершення ремонту на протязі 72 годин.

 

Заміна несправної техніки діючою відбувається у той випадок, коли протягом 72 годин машину не вдається задіяти в роботу. При цьому підмінний трактор, до прикладу, буде ідентичний «рідному» як за потужністю, так і за можливостями підключення до нього різних агрегатів. Однак такі випадки трапляються дуже рідко: як правило, компанія встигає впоратися з ремонтом.

 

Також одним з важливих факторів є те, що авторизований інженер компанії проводить навчання в господарстві не тільки під час поставки нової техніки, а й при необхідності під час проведення ТО, наприклад якщо в господарстві мала місце заміна оператора. Під час навчання майбутні оператори господарства бачать, як потрібно ефективно та безпечно керувати технікою.

 

З минулого року АМАКО впроваджує інноваційну систему MF Connect, котрою укомплектовується сільгосптехніка марки Massey Ferguson – зернозбиральні комбайни і трактори 7-ої і 8-ої серій. У режимі реального часу інженер або керівник господарства може віддалено відстежувати близько 50 показників роботи кожної машини, щоб розуміти, де техніка знаходиться і як експлуатується. Сервісні інженери АМАКО «бачитимуть» ці машини на відстані, у разі несправності знатимуть, що там не так, навіть ще не виїхавши до клієнта. Технічна діагностика у такий спосіб прискорюється і спрощується планування та швидкість усунення поламок.

 

За бажанням клієнт може підписати сервісний контракт із компанією АМАКО. Це контракт на обслуговування техніки, на основі абонентської плати, що включає в себе усі можливі роботи, пробіг і повний перелік зобов’язань від сервісної компанії та чіткий час їх виконання. Часто в господарстві використовується парк машин від різних виробників. АМАКО знає про це і готова враховувати у контракті, здійснюючи абонентське обслуговування майже будь-якої наявної техніки. Сергій Малиш навів приклади ефективності роботи сервісних контрактів, яких є кілька типів. Впроваджуючи чіткий та комплексний процес обслуговування, техніка використовується ефективніше, менше простоює і більше працює. Завдяки ефективному використанню, можна виконати той самий обсяг робіт, маючи  меншу кількість техніки в господарстві.

 

Сергій Малиш також підкреслив, що у компанії надзвичайно ретельно добирають власних сервісних інженерів для роботи з технікою, проводять їх багаторівневий відбір, що включає як теоретичні, так і практичні випробування. В подальшому, компанія всіляко сприяє, щоб інженери постійно удосконалювались, поліпшували власні професійні навички і отримували нові знання. Кожен інженер фокусується в першу чергу на підтримці постійних клієнтів компанії. За кожним клієнтом закріплюється окремий інженер. Стати таким клієнтом може як холдинг, так і фермер. Головне – це партнерські відносини між компаніями.

 

 

 

Плани розвитку сервісу

 

Спеціалісти технічного сервісу АМАКО розповіли про плани компанії на 2021 рік, які поліпшать обслуговування агротехніки. Зокрема, у стосунках аграріїв з компанією суттєво зменшиться паперовий документообіг. Також запрацює спеціальний департамент сервісної підтримки клієнтів з «гарячою лінією» реагування. Буде й наділі впроваджуватися система телеметрії MF Connect. Працює та вдосконалюється власний Інтернет-магазин запчастин компанії. Фермер може в будь-який час,  навіть неробочий, перевірити, чи є в наявності необхідна йому запчастина в найближчому сервісному центрі та її ціну. Замовити  завчасно, а потім – швидко їх отримати.

 

Мережа сервісних центрів компанії, центри техобслуговування по всій України, чітко відпрацьовані логістичні процеси забезпечують аграріїв в найкоротші терміни запчастинами й витратними матеріалами. Тому серед клієнтів компанії – не тільки холдинги, але і фермери, що обробляють усього 50 га. Недаремно девіз АМАКО: «Надійний партнер, що завжди поруч». Сергій Малиш щиро закликав аграрну спільноту: «Поставтеся відповідально до вибору дилера, аби бути впевненим, що ваша техніка завжди працюватиме як слід, приносячи вам прибутки і задоволення».

 

Григорій Мереф’янський