Зерновозы IVECO Agro Stralis уверенно покоряют украинские просторы


Дата публикации: 27, Апрель, 2018

На днях компания АМАКО поставила для своего стратегического партнера ЧАО «ЭКОПРОД» очередную партию зерновозов IVECO Stralis, которые адаптированные специально под условия эксплуатации на украинских дорогах. Автомобили будут использоваться для перевозки зерновых культур, семенных материалов и предоставления других транспортных услуг по всей Украине, и особенно в Донецком регионе. Компания отдала свое предпочтение именно итальянским зерновозам IVECO, поскольку убеждены, что эти машины надежны, выносливы и полностью соответствуют требованиям к перевозкам, которые осуществляются данным предприятием. Также немаловажным аргументом являлось давние партнерские отношения между предприятиями.

зерновозы ИВЕКО Агро Стралис для клиента фото

По словам руководителя департамента АМАКО по реализации коммерческой техники IVECO Ивана Ващенко, особенность комплектации IVECO Agro Stralis для Украины заключается в том, что зерновозы получили опциональное усиление состава транспортного средства. В частности, машина оборудована усиленной рамой, металлическим 3-х секционным передним бампером, усиленной передней подвеской. Кроме того, увеличены нагрузки на оси: нагрузка на заднюю ось составляет 13 т, на переднюю – 8 т. Шины в комплекте только от мировых производителей, а на передней оси уже в базе размерностью 385/65 R22.5, что кроме увеличения площади контакта с грунтом, также обеспечивают и выше клиренс автомобиля, что всегда актуально в наших условиях эксплуатации. При этом, по сравнению с европейскими моделями, зерновоз IVECO Stralis в комплектации для Украины прибавил лишь порядка 200 кг веса.

Зерновозы IVECO Stralis фото

Особенностью зерновоза является высокая кабина, которая позволяет человеку выше среднего роста становиться в полный рост и чувствовать себя более чем комфортно.

В движение зерновоз приводит хорошо проверенный двигатель Cursor 10 мощностью 420 л.с., в комплекте с которым работает механическая 16-ступенчатая КПП, производства ZF.

Машина предлагается в тандеме с самосвальным полуприцепом Bodex, имеющим полностью алюминиевый кузов на металлической раме. При объеме 55 куб. м вес полуприцепа составляет 7,2 т. В результате машина без перегруза перевозит даже более 25 т. Благодаря мощной стальной раме, легкому алюминиевому кузову и усиленным осям SAF в современном упрочненном исполнении Custom Design, полуприцеп Bodex польского производства выполняет поставленные задачи на высоком техническом и экономическом уровне.

полуприцепы Bodex фото

Также хотим отметить, что предприятие «ЭКОПРОД», которое первую машину IVECO приобрело еще в 2008 году, с тех пор продолжает покупать автомобили IVECO у компании АМАКО. В частности, здесь действуют выгодные условия по приобретению тяжелой гаммы автомобилей IVECO в рамках партнерской программы от IVECO Capital: авансовый платеж 30%; процентная ставка – от 11% в гривне и 1,0% в валюте; период финансирования – от 1 до 5 лет.

Подводя итоги, можем утверждать, что на сегодняшний день данный зерновоз IVECO Stralis является оптимальным решением на рынке для перевозки зерна и других сыпучих продуктов.