IVECO EuroCargo — с самолетами наравне


Дата публикации: 27, Март, 2019

Аэропорт «Борисполь» этой весной совершил покупку через систему Prozorro машины с подъемным механизмом для обеспечения погрузки и выгрузки багажа из самолета.
Отгрузила уникальный автомобиль — компания АМАКО, официальный дилер IVECO в Украине. В его основе лежит шасси IVECO EuroCargo. Напомним, что эта модель среди продаж грузовиков IVECO в нашей стране занимает долю в 30%.

В данном случае для подъемника взята модель IVECO EuroCargo полной массой 12 т. На ней установлен дизельный двигатель рабочим объемом 3,9 л и мощностью 180 л.с. Шасси имеет индекс 120-180L. Буква «L» означает, что машина на низком ходу. То есть у нее колеса меньшего радиуса -17,5 дюймов, вместо стандарта для 12-тонника 19,5-дюймовых колес. Спец надстройки изготовила компания Polycar — единственная в Украине, имеющий опыт построения таких автоподъемников.

Машина изготовлена ​​в соответствии с техническим заданием заказчика. Так, высота подъемника типа ножницы составляет 4,7 м. Есть выносной пульт управления. Сам подъемник оборудован несколькими системами безопасности, так называемой «защитой от дурака». Так, если у машины выдвинуты аутригеры и она не стоит на ручнике, то при включенной передаче машина глохнет. Если же стоит на ручнике, то машина глохнет даже без включенной передачи. Все сделано для максимальной безопасности операторов, работающих при погрузке и выгрузке непосредственно на подъемной платформе. Открытая платформа оборудована съемным тентом, который защищает багаж в случае непогоды.

Напомним, что недавно АМАКО уже поставляла похож лифт в аэропорт «Борисполь». Эта машина тоже на шасси IVECO EuroCargo, но с подъемным механизмом типа ножницы от немецкой компании DOLL — ведущего европейского производителя данной техники. Напомним, что компания АМАКО уже несколько лет активно сотрудничает с аэропортом Борисполь. Все началось с поставки в Евро-2012 амбулифтов для людей с ограниченными физическими возможностями. Сегодня в аэропорту Борисполь растет пассажиропоток, а поэтому есть необходимость в увеличении парка машин для обслуживания самолетов.