Дата публикации: 02, Сентябрь, 2020

На выставке Агро-2020 компания АМАКО представила целый ряд коммерческой техники IVECO, который может удовлетворить потребности любого аграрного предприятия Украины.

Был представлен уникальный легкий самосвал на базе шасси IVECO Daily в исполнении с двухрядной кабиной и с приводом 4 * 4.
Снизу установлены мощные щитки, защищающие КПП и мосты. Самосвал  укомплектован мощным 3-литровым турбодизелем на 180 л.с. и автоматической КПП.

Также хочется отметить комфортабельность салона, который был укомплектован большинством опций. Он имеет удвоенную кабину с 7 местами, а также климат контроль. Самосвальная платформа длиной 3 метра имеет функцию разгрузки на 3 разные стороны.

«Особенностью его является то, что он имеет абсолютно полный привод с распределением крутящего момента 33% на переднюю ось и 67% на заднюю, но в то и же время для еще большей проходимости имеет 3 блокировки дифференциала: блокировка межосевого и межколесных дифференциалов. Это позволит нашим аграриям заезжать дальше, чем они могут себе представить», — отметил Олег Боднар, руководитель отдела продаж коммерческой техники компании АМАКО.

 

 

Среди продуктов компании AMAKO есть полуприцепы марки BODEX. Данные полуприцепы отличается тем, что они адаптированы под использование в украинских условиях.

Верхняя часть сделана из легкого для такого типа перевозок материала — алюминия. Что касается нижней части, то рама является стальной и выдерживает все нагрузки и ударные эксплуатационные нюансы дорог Украины. Таким образом полуприцеп легче, чем стального производства.

«Наши аграрные предприятия могут перевозить всегда на 2 тоны больше. То есть в этом полуприцепе при адаптации с правильным тягачом можно перевозить до 25 тонн полезного груза: зерна, подсолнечника кукурузы и т.д. », — комментирует он.

 

Также среди модельной линейки IVECO тяжелые грузовики IVECO STRALIS и IVECO TRAKKER.

«Мы демонстрируем седельный магистральный тягач IVECO STRALIS. Это замечательное сочетание в том балансе, в котором машина может везти как можно больше груза и в то же время потребляет как можно меньше топлива. Замечательная бизнес единица», — рассказывает Олег Боднар.

 

Тягач IVECO STRALIS отличается тем, что полностью адаптирован под аграрную работу. Имеет стальной трехсекционный бампер, утолщенную раму, увеличенные шины и больший клиренс. В то же время его двигатель с технологией впрыска топлива насос-форсунка. То есть он не такой капризный к качеству топлива, потребляемого на предприятии.

Компания АМАКО представила еще одну изюминку на рынке — тягач с пробегом от OK Trucks, который продается в Украине. Эта машина имеет полную официальную историю: с момента выхода с завода до момента прибытия в Украину.

«В среднем такие тягачи уже имеют свой возраст от 3 до 5 лет эксплуатации. Это означает, что машина может еще эксплуатироваться до 500-600 тысяч, без вмешательства в ремонт двигателя и тому подобное. А стоимость ее втрое меньше чем новый грузовик. Эта машина может быть классной бизнес единицей в автопарке любого аграрного предприятия и не только аграрного », — отметил руководитель отдела продаж коммерческой техники компании АМАКО.

В ближайшее время компания AMAKO завершает строительство нового авторизованного сервисного центра IVECO. И соответственно сможет предоставить своим клиентам качественное обслуживание на еще более высоком уровне. Приглашаем всех к сотрудничеству с компанией AMAKO.

Источник: agronews.ua.