Каталог техники
+380 (44) 490-77-83

Седельный тягач 4×2 Евро 5 IVECO Stralis HI-ROAD AT440S42TP RR «AGRO STRALIS +»

  • Седельный тягач 4×2 Евро 5 IVECO Stralis HI-ROAD AT440S42TP RR «AGRO STRALIS +»
  • Седельный тягач 4×2 Евро 5 IVECO Stralis HI-ROAD AT440S42TP RR «AGRO STRALIS +»
  • Седельный тягач 4×2 Евро 5 IVECO Stralis HI-ROAD AT440S42TP RR «AGRO STRALIS +»
  • Седельный тягач 4×2 Евро 5 IVECO Stralis HI-ROAD AT440S42TP RR «AGRO STRALIS +»
  • Седельный тягач 4×2 Евро 5 IVECO Stralis HI-ROAD AT440S42TP RR «AGRO STRALIS +»
  • Седельный тягач 4×2 Евро 5 IVECO Stralis HI-ROAD AT440S42TP RR «AGRO STRALIS +»
Тип Седельный тягач
Колесная формула 4х2
Кабина Hi-Road
Двигатель Cursor 10, 420 lл.с., 1900 Нм, Евро 5
КПП Механическая/16 ступенчатая / ZF Ecosplit
Полная масса, (GVW) 18 000 – 20 000 кг / 44 000 кг
Тип задней оси Одноступенчатая (Single reduction - Solo Axle)
Тип подвески Передняя рессорная / Задняя пневматическая
Тормоза Дисковые передние/дисковые задние
Дополнительные оси Без дополнительных (подъемных) осей
Назначение Версия RR для плохих дорог
финансовые условия

Особенности автомобилей IVECO Stralis EVO:

  • наименьшая в сегменте совокупная стоимость эксплуатации (уменьшенное потребление топлива, интервал ТО в Украине 75000 км)
  • легендарные и мощные двигатели CURSOR с технологией SCR (без EGR), от мирового лидера по выпуску двигателей FPT;
  • надежная трансмиссионное линия (КПП немецкого топ-производителя ZF и прочные оси, выдерживают тяжелые дорожные условия);
  • обновленная кабина имеет отличный дизайн, низкий уровень аэродинамического сопротивления и улучшенную эргономику;
  • производство на современном заводе в г.. Мадрид (Испания), который получил «Золото» по программе WCM.

 

ОБОРУДОВАНИЕ, ВХОДЯЩЕЕ В СТОИМОСТЬ ТС

  ШАССИ
Механическая КПП, синхронизированная, с сервоприводом, 16+2 ст. / 16S 1920 TD / ZF Ecosplit
СЗП (ССУ) марки JOST
СЗП высотой 150 мм + монтажная плита высотой 50 мм
Топливный бак алюминиевый, 600 л.
Бак AdBlue пластиковый, 100 л.
Воздушный компрессор 630 см3 / 2 цилиндра
Алюминиевые воздушные ресиверы
Функция ESP (функция электронной стабилизации курсовой устойчивости)
Вал отбора мощности (PTO) на конце КПП — ZF NH/4C (N71/2C) — / Насос / 430 Нм
Expansion Module (Модуль для взаимодействия шасси с надстройкой и / или навесным оборудованием)
Паспортные нагрузки на оси 8600 — 13000 кг
Индикатор нагрузок на оси
Шины передние односкатные 385/65 R22.5 Протектор для региональных перевозок
Шины задние двускатные 315/80 R22.5 Протектор для региональных перевозок
  КАБИНА
Кабина HI-ROAD — спальная, высокая крыша (AT HR — Active Time High Roof)
Одна нижняя спальная кровать с защитной сеткой + нижние вещевые ящики
Автономный обогреватель кабины (сухого типа)
Сиденье водителя на пневматической подвеске, тканевое, 3 регулировки
Кондиционер кабины, обогрев и вентиляция
Холодильник
Аудиомагнитола BOSCH + Bluetooth VDV + USB
Центральный замок кабины с дистанционным управлением
Подготовка для курильщика (прикуриватель + пепельница)
Подготовка в кабине для управлением ВВП (PTO)
Шторки солнцезащитные на окнах дверей водителя и пассажира
Внешний солнцезащитный козырек с LED габаритными огнями
Светодиодные дневные ходовые огни LED DRL (2008/89/EC)
Стальной передний бампер, 3-х секционный