Аграрии имеют возможности для сокращения расходов и простоев техники


Дата публикации: 25, Февраль, 2021

Инновационная система MF Connect


Имеющийся парк сельскохозяйственной техники в хозяйствах можно использовать гораздо эффективнее, уменьшив расходы на запчасти, техническое обслуживание и значительно усовершенствовав работу каждой машины. «Как это правильно сделать?» — советуют эксперты.

 

Старт сезона полевых работ для всех аграриев всегда тяжелый, особенно он тяжелый для сельскохозяйственной техники, которая должна продуктивно работать иногда 24 часа в сутки. Сегодня руководителю крупного хозяйства или фермеру важно понимать, как правильно уменьшить расходы на обслуживание машин и механизмов, перераспределить работу тракторов и комбайнов в поле. Об этом шла речь на вебинаре «Как уменьшить расходы на эксплуатацию техники?», организатором которого стал «Агробизнес Сегодня». Практическими методами оптимизации работы сельскохозяйственной техники поделились со зрителями эксперты — менеджеры компании АМАКО.

 

 


Современный склад запчастей

 

Каждый руководитель хозяйства спрашивает себя «Где взять запчасти к технике? Чтобы иметь исчерпывающую классификацию запчастей, да еще и оперативную доставку в хозяйство». Отвечая на подобные запросы аграриев, руководитель департамента закупок запчастей АМАКО Виталий Мороз рассказал, что компания поставляет как оригинальные запчасти, так и качественные аналоги более чем 20 брендов техники. АМАКО держит на своем складе запчасти к основным моделям техники и формирует рекомендованные списки на каждую модель техники. С 2020 года в компании была внедрена автоматизированная система управления работой склада, что увеличило эффективность склада в 3 раза. Этот склад запчастей к сельхозтехнике — крупнейший на территории Украины. Он насчитывает сотни тысяч наименований деталей к различным сельскохозяйственным и грузовым машинам.

 

В цепочке поставок запчастей задействовано много поставщиков и большое количество работников. Успех достигается благодаря людям, процессам и системности в работе, — считает Виталий Мороз. Во время посевной или уборочной склад максимально загружен. На этот период компания нанимает дополнительный персонал, чтобы клиент-аграрий чувствовал, что о нем заботятся с максимальной эффективностью в «горячую пору».

 

Ассортимент запчастей постоянно обновляется. АМАКО поставляет запчасти из более чем 25 стран мира. Например, из Евросоюза поставки происходят еженедельно. Процессы на складе автоматизированы и оцифрованы. Необходимость в запчастях прогнозируется четко, рассчитывается их необходимое количество для удовлетворения потребностей клиентов. Кроме этого, компания формирует и собственные рекомендованные, поэтому склад запчастей компании с легкостью проходит «пиковые» нагрузки в посевную или жатву. Если заказ сделать до 16:00, клиент гарантированно получит запчасти до 10:00 на следующий день в любом уголке Украины.

 

Современный склад запчастей

 

 

Как уменьшить расходы на запчасти

 

Как рассказал Игорь Гуменюк, руководитель департамента продаж запчастей, количество всей сельхозтехники в Украине недостаточно для обработки имеющихся земель. Поэтому важно, как эксплуатируется применяемая техника, которой 5-7 лет и более. Подержанной техники в Украине немало — она ​​завозится в основном из Европы, поэтому найти запчасти к ней еще важнее чем для новой. Поэтому на помощь приходят сервисные и дилерские компании.

 

Как «не обжечься», купив некачественную деталь? Производителей запчастей сегодня — тысячи.

 

Отвечая на вопрос «А когда выгоднее использовать тот или иной тип запчастей? Как выбрать лучшее предложение?», Игорь Гуменюк отметил, что аграрий может выбрать три типа запчастей в компании — оригинальные запасные части от производителя техники, запчасти со специализированных заводов и качественные аналоги деталей машин от своих постоянных партнеров. В течение гарантийного периода на технику, конечно, используются только оригинальные запчасти. А после окончания срока гарантии — это уже выбор клиента.

 

«Как, наверное, вам известно, почти все производители техники не имеют свои производства запчастей. Это просто экономически невыгодно. Поэтому они имеют постоянные контракты с производителями запчастей. Мы, как компания, специализирующаяся на данных вопросах, конечно, рекомендуем после гарантийного срока переходить на запчасти этих производителей запчастей и не переплачивать за упаковку. Это такие компании как Donaldson, SKF, WIX, Castrol и им подобные. Это дает возможность уменьшить расходы на обслуживание техники», — рассказывает Игорь Гуменюк.

 

«Что касается более старой техники — после 5-7 лет эксплуатации. Это уже модели наводнившие рынок, то есть их популяция уже довольно велика. И поэтому другие производители запчастей начинают производить аналогичные позиции. Наши специалисты мониторят производителей аналогов по всему миру, и мы ищем оптимальные варианты с точки зрения цены / качество. Мы понимаем, что люди опасаются использовать аналоги, потому что может быть был какой-то неудачный опыт. Поэтому АМАКО гарантирует минимум 90 дней для запчастей, которые мы поставляем нашим клиентам »

 

Кроме того, компания дает возможность клиентам бесплатно протестировать запчасти и сравнить как они будут работать по сравнению с оригинальными запчастями. После этого клиент сам понимает стоит ли переплачивать за оригинальные запчасти и получать почти тот же результат. Стоимость оригинальной запчасти может отличаться от аналоговой – при этом вполне качественной — в 2-3 раза. Поэтому, купив такую запчасть, есть шанс реально сократить расходы. Если оригинальную деталь, к примеру, из США надо ждать больше недели — компания сможет найти ее ближе и быстрее.

 

Уменьшение расходов на запчасти

 


Как не прогадать с ценой на запчасти

 

Чтобы найти лучшую цену можно пойти двумя путями.

 

Первый — если необходимую запчасть нужно купить сегодня-на-сегодня. Цена, возможно, оптимальна, но в целом оставляет желать лучшего.

 

Другое дело, заранее позаботиться о необходимых запчастях, обратившись к поставщику ориентировочно за 2-3 месяца. Это позволяет последним заблаговременно сформировать соответствующий заказ, получить скидки за объем и заблаговременный заказ, и предложить хозяйству лучшую цену.

 

«Мы рекомендуем нашим клиентам, после окончания полевых работ, обязательно проводить профилактический осмотр техники и заблаговременно обращаться к партнерам с необходимым списком запчастей», — отмечают в компании АМАКО. Для своих клиентов компания бесплатно проводит дефектовку и предоставляет информацию о повреждениях, без всяких обязательств приобрести запчасти именно у них.

 

Минимизировать сроки простоев техники

 

Глава департамента сервиса компании АМАКО Сергей Малыш сообщил, как можно минимизировать срок простоя сельскохозяйственной техники в хозяйствах:

 

Одним из важнейших пунктов является дефектовка техники после сезона. Это позволит Вам в зимнее время подготовить, привести в порядок, отремонтировать или укомплектовать Вашу технику перед началом работ.

 

Кроме того, необходимо постоянно следить за наработкой Вашей техники и проводить регламентное ТО вовремя, не допускать продленных интервалов обслуживания. Продленный интервал приносит экономию только в момент обслуживания, но на практике, чем больше интервал — тем больше поломок.

 

Важно также понимать, что если техника находится в гарантийном периоде, то соблюдение регламента ТО и работа с официальным дилером продлевают срок ее эксплуатации. Например, инженеры дилера проходят пункты определенного Чек-Листа, что приводит к полному обзору техники и выявлению возможных неисправностей на ранних стадиях их зарождения.

 

Минимизация сроков простоя техники

 

Компания АМАКО Украина предоставляет гарантию на технику до 3-х лет или 6000 м/ч. А примечательное в этом то, что дилер несет полную ответственность за простой техники и в сервисных контрактах всегда учитывается пункт «подменная техника», которую мы обязуемся предоставить в случае невозможности завершения ремонта в течение 72 часов.

 

Замена неисправной техники на действенную происходит в том случае, когда в течение 72 часов машину не удается ввести в работу. При этом подменный трактор, к примеру, будет идентичен «родному» как по мощности, так и по возможностям подключения к нему различных агрегатов. Однако, такие случаи встречаются очень редко: как правило, компания успевает справиться с ремонтом.

 

Также одним из важных факторов является то, что авторизованный инженер компании проводит обучение в хозяйстве не только при поставке новой техники, но и при необходимости во время проведения ТО, например, если в хозяйстве была замена оператора. Во время учебы будущие операторы хозяйства видят, как нужно эффективно и безопасно управлять техникой.

 

С прошлого года АМАКО внедряет инновационную систему MF Connect, которой укомплектовывается сельхозтехника марки Massey Ferguson — зерноуборочные комбайны и тракторы седьмой и восьмой серий. В режиме реального времени инженер или руководитель хозяйства может удаленно отслеживать около 50 показателей работы каждой машины, чтобы понимать, где техника находится и как эксплуатируется. Сервисные инженеры АМАКО «видят» эти машины на расстоянии, в случае неисправности знают, что там не так, даже еще не выехав к клиенту. Таким образом ускоряется техническая диагностика и упрощается планирование и скорость устранения поломок.

 

По желанию, клиент может подписать сервисный контракт с компанией АМАКО. Это контракт на обслуживание техники на основе абонентской платы, который содержит все возможные работы, пробег и полный перечень обязательств от сервисной компании и точное время их выполнения. Часто в хозяйстве используется парк машин от разных производителей. Компания АМАКО знает об этом и готова учитывать это в контракте, осуществляя абонентское обслуживание почти любой имеющейся техники. Сергей Малыш привел примеры эффективности работы сервисных контрактов, которых несколько типов. Внедряя четкий и комплексный процесс обслуживания, техника используется эффективнее, меньше простаивает и больше работает. Благодаря эффективному использованию, можно выполнить тот же объем работ, имея меньшее количество техники в хозяйстве.

 

Сергей Малыш также подчеркнул, что в компании очень тщательно подбирают собственных сервисных инженеров для работы с техникой, проводят их многоуровневый отбор, включающий как теоретические, так и практические испытания. В дальнейшем, компания всячески способствует, чтобы инженеры постоянно совершенствовались, улучшали собственные профессиональные навыки и получали новые знания. Каждый инженер фокусируется в первую очередь на поддержке постоянных клиентов компании. За каждым клиентом закрепляется отдельный инженер. Стать таким клиентом может как холдинг, так и фермер. Главное — это партнерские отношения между компаниями.

 

Запчасти к технике

 

 

Планы развития сервиса

 

Специалисты технического сервиса АМАКО рассказали о планах компании на 2021 год, которые улучшат обслуживание агротехники. В частности, в отношениях аграриев с компанией существенно уменьшится бумажный документооборот. Также заработает специальный департамент сервисной поддержки клиентов с «горячей линией» реагирования. Будет и на деле внедряться система телеметрии MF Connect. Работает и совершенствуется собственный Интернет-магазин запчастей компании. Фермер может в любое время, даже нерабочее, проверить, есть ли в наличии необходимая ему запчасть в ближайшем сервисном центре и ее цену. Заказать заблаговременно, а затем — быстро ее получить.

 

Сеть сервисных центров компании, центры техобслуживания по всей Украине, четко отработанные логистические процессы обеспечивают аграриев в кратчайшие сроки запчастями и расходными материалами. Поэтому среди клиентов компании — не только холдинги, но и фермеры, обрабатывающие всего 50 га. Недаром девиз АМАКО: «Надежный партнер, всегда рядом». Сергей Малыш призвал аграрное сообщество: «Отнеситесь ответственно к выбору дилера, чтобы быть уверенным, что ваша техника всегда будет работать как следует, принося вам прибыль и удовольствие».

 

Григорий Мерефянский