Три кити АМАКО – сервіс, запчастини, техніка


Дата публікації: 12, Березень, 2015

Традиційно чи не найбільшою експозицією на виставці “АГРО-2015” був стенд компанії АМАКО. Звісно, організаційно-структурні зміни, що відбулися у компанії від початку року, наклали певний відбиток і на виставкову експозицію компанії: вона була, скажімо так, лаконічнішою, адже АМАКО, залишаючись лідером українського ринку, дещо змінила акценти у своїй діяльності, відмовилася від певних напрямків та сфокусувалася на інших видах діяльності — насамперед, це продаж с/г техніки та запасних частин, сервіс та продаж комерційного транспорту, будівельної техніки тощо. Втім це не завадило представити всі актуальні напрями діяльності компанії на виставковому стенді.

 

Про те як сьогодні працює компанія, про особливості продажів та підтримку агровиробників, про цікаві нюанси діяльності компанії у «зміненому форматі» нам розповіли керівники бізнес-підрозділів компанії, які працювали на виставці.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 Олег Гук, комерційний директор:

Загальна ситуація в країні не могла не відобразитися і на показниках нашої компанії. Ми були змушені швидко реагувати на ситуацію, що склалася. В час змін, ми також вирішили змінити нашу продуктову стратегію, а саме, зменшити наш модельний ряд техніки з 180 одиниць до 60, сконцентрувавшись на професійній сервісній підтримці та наявності запчастин до техніки на складі, що залишається в нашому продуктовому ряді. Якщо говорити про продажі сільськогосподарської техніки в цьому році, то вони не значно відрізнялися від продажів в 2014 році. Ми проводили акцію на ґрунтообробну техніку та техніку для посіву, обмінюючи дану техніку на врожай 2014 року по цінам на 30% вищих аніж ринкові, скажімо, кукурудзу ми приймали по $200/тонну, а соняшник по $500 на найближчому сертифікованому до господарства елеваторі, в той час, коли тонна кукурудзи в порту коштувала орієнтовно 140-150$. Стосовно того, які інструменти ми будемо використовувати цього року, то у нас уже заплановано більше десяти польових демонстрацій в різних регіонах України, де ми зможемо показати в роботі причіпну техніку з тракторами Massey Ferguson безпосередньо на полях потенційних покупців та переконати наших клієнтів, що техніка, яку ми пропонуємо, відповідає найвищим світовим стандартам. Що стосується комерційного транспорту, то ті зміни, що відбулися у компанії — найсприятливіші для нашого бізнесу, адже компанія реалізувала в Україні чимало такої техніки. А як відомо, вона потребує сервісу та ремонту. Тож розширення мережі сервісних майстерень до 14 у різних регіонах країни (зокрема, Київ, Запоріжжя, Херсон та ін.) сприятиме активізації бізнесу. Я впевнений, що ми зможемо перебороти всі перешкоди, які можуть виникнути на нашому шляху, виростити та зібрати врожай не менший ніж в 2014 році та з свіжими силами та натхненням рухатися в 2016 рік.

Андрій Томкевич, керівник департаменту продажу запасних частин:

З цього року пріоритетними у нашій компанії напрямками бізнесу є продаж запчастин, сервіс та безпосередньо продаж с/г техніки. До цього року в компанії було 4 департаменти продажу запасних частин. Сьогодні всіх їх об’єднали, тепер це один департамент. Головний акцент у його діяльності — це закупівля та забезпечення клієнтів необхідними запчастинами за прийнятною ціною. Сьогодні ми маємо 325 постачальників запчастин, які виробляють переважно серійні запчастини, пріоритетними з яких для нас є запчастини на техніку, що продає компанія, незалежно від того, коли здійснювалися продажі. На складах маємо запчастини практично до всієї техніки північно-американського та європейського виробництва.  Добираємо найзатребуваніші запчастини найпопулярніших на ринку моделей техніки, що за статистикою виходять із ладу найчастіше, тому зовсім скоро наш продуктовий портфель поповниться новою номенклатурою — будемо займатися також і запчастинами до техніки John Deere, Claas та Case IH. Для зручності наших клієнтів незабаром запрацює інтернет-портал запчастин, де кожен клієнт матиме свій власний кабінет, завдяки чому він зможе отримувати інформацію щодо наявності запчастин, стану розрахунків тощо. Також через портал можна буде замовити необхідні запчастини та сервіс, тобто він працюватиме і як інтернет-магазин. Сьогодні як ніколи, актуальним питанням залишається сервіс, а саме його можливості та якість. Ми постійно працюємо над розширенням переліку надаваних послуг, а також підвищення його якості та швидкості. Наша мета — аби кожний клієнт АМАКО міг швидко і якісно отримати у наших сервісних центрах чи то пунктах практично всі види сервісних послуг, у т.ч. і щодо ремонту різних видів техніки. Для цього, наприклад, ми переобладнуємо в сервісно-ремонтну майстерню митно-ліцензійний насіннєвий склад площею 900 м2. Будемо використовувати його  для ремонту вантажних авто, тракторів, іншої техніки. Також у планах розширення мережі таких сервісних майстерень по всіх регіонах країни. Звісно, ми надаємо послуги не лише  у стаціонарних центрах, наші виїзні ремонтні бригади завжди готові прийти на допомогу.

 Антон Завалко, керівник департаменту агропродуктів:

Департамент агропродуктів є одним із основних інструментів реалізації товарів компанії АМАКО, розробляючи різноманітні акційні пропозиції та програми для сільгоспвиробників, клієнтів компанії по придбанню основних товарів і послуг компанії з подальшою реалізацією придбаного зерна на внутрішньому або зовнішньому ринках. Не зважаючи на структурні зміни, АМАКО завжди прагне бути ближчою до сільгоспвиробника і допомагати йому у вирішенні виробничих питань. Разом з цим, компанія АМАКО, єдина компанія на ринку України, яка розуміючи складне економічне становище в державі, а також необхідність в швидких грошах для сільгоспвиробників, пропонує ексклюзивну можливість купівлі основної частки пропонованих нею товарів та послуг в обмін на зерно та олійні культури за цінами вищими ніж ринкові. Зокрема, ми розпочали акцію на техніку для збирання врожаю. Акція полягає в тому, що техніку, яка зараз є на складах компанії, можна забрати в роботу заплативши 20% її вартості і повністю розрахувавшись уже врожаєм 2015 року, також по цінам на 15% вище ринкових, скажімо, в залежності від класу пшениця від 155 до 170 доларів за тонну, ріпак – 415 доларів, кукурудза -145 доларів на найближчому сертифікованому елеваторі. В планах компанії також запуск нової акційної програми на червень-липень 2015 року по форвардним контрактам на ранні та пізні зернові культури, по цінам вищим ніж ринкові в обмін на комбайни, ґрунтообробну, а також посівну техніку. У такий спосіб ми ідемо назустріч товаровиробникові, який до реалізації врожаю відчуває дефіцит обігових коштів.

Валерій Ботвиновський, керівник департаменту с/г обладнання:

Одним із напрямків діяльності компанії АМАКО, окрім зернового обладнання, є обладнання для зрошення. Так як наша компанія входить до групи компаній АІС, ми є представниками виробника торгової марки Western в Україні. На ринку широкозахватних машин для зрошення, наша техніка не є новою. Лише минулого року нами було реалізовано понад 20 широкозахватних зрошувальних машин, які покрили близько 1600 га с/г угідь. Наш модельний ряд дає змогу задовольнити майже всі запити від клієнтів за прийнятнішими цінами та гнучкими схемами оплати. В цьому році ми розпочинаємо продаж запасних частин для зрошувальної техніки, які є універсальними для більшості зрошувальних машин. Наша компанія має високваліфіковану команду сервісної служби, яка може надати клієнту повний спектр послуг, – від інсталяції зрошувальної техніки до післягарантійного сервісу. Щороку сервісні інженери проходять спеціалізовані навчання та тренінги, що дають змогу тримати завжди «руку на пульсі» всього нового! Ми, разом із нашими партнерами, працюємо над тим, щоб мати змогу допомогти аграріям в отриманні доступних «довгих» фінансів для впровадження наших систем на полях України.

Олександр Мярковський, керівник департаменту будівельної техніки:

Не зважаючи на спад у будівництві, попит на відповідну техніку на ринку все ж таки є, тож ми продовжуватимемо розвивати бізнес у цьому сегменті, щоправда в дещо іншому фоматі. З самого початку створення департаменту ми робили акцент на техніку преміум класу — New Holland добре відомий у всьому світі своєю якісною технікою і широким модельним рядом. Імпорт будівельної техніки преміум класу (без урахування техніки виробництва Китаю та СНД) становив у нормальні роки роботи  70% всього імпорту техніки. Це був хороший шматок «пирога», але й конкуренція була відповідною. Коли купівельна спроможність клієнтів впала у зв’язку з кризою, ми відреагували належним чином і ввели в наш модельний ряд техніку з дешевого сегмента, виробництва Китаю, для того, щоб надати вибір нашим клієнтам. Зараз ми представляємо на ринку також кращих китайських виробників – компанії CHL, Everun, Chаnglin. Ця техніка виробляється на великих китайських підприємствах, де якість продукції на експорт жорстко контролюється. Що стосується стратегії роботи, то ми дотримуємося європейської схеми роботи, коли ми не просто продаємо техніку, але і забезпечуємо клієнта сервісом і запчастинами. При цьому ми широко використовуємо наші регіональні представництва, щоб бути «ближче» до клієнта: як правило 100 км відстані або 1,5 години реагування (на відміну від конкурентів, деякі з них посилають будівельні бригади з Дніпра і Києва в Ужгород. При цьому клієнт сам сплачує транспортні витрати). Після того, як будівельний сектор істотно просів, ми звернули нашу увагу на ті ринки, де все ще клієнт був з грошима – це сільськогосподарський ринок, енергетичний сектор, муніципальні підприємства. Але розуміючи, що є величезний так званий «відкладений попит», ми тримаємо зв’язок з нашими клієнтами в будівельному секторі. Спостерігаючи за станом доріг і кількістю «заморожених» будівельних об’єктів, ми розуміємо, що у цього сектора ще все попереду. За наявності нормального фінансування проектів та прозорості проведення тендерів на роботи, можна передбачити повторення будівельного буму, як це було в 2006-2008 роках.

Олег Єрмоленко, журнал “Пропозиція”