Новий FENDT 936 G3 VARIO вже в Україні


Дата публікації: 10, Березень, 2015

Ще на початку лютого цього року стартував Fendt Демо-Тур 2015, у рамках якого корпорація AGCO представляла аграріям України оновлений флагман 900-серії тракторів – новий Fendt 936 G3 Vario. Трактор побував в різних містах України і от вже 4 березня оновлений Fendt вітали в Києві у головному офісі компанії АМАКО!

У презентації взяли участь близько 60 сільгоспвиробників з різних регіонів України, зацікавлені гості, а також представники преси.

В рамках заходу всі охочі мали можливість особисто оцінити переваги даної моделі: вражаючий зовнішній вигляд, потужність, надійну трансмісію та ходову систему, нове покоління електроніки, ефективність і надійність.

 

 

 

 

 

Гостей заходу привітали Роман Шаповал, керівник представництва AGCO у Східній Європі та Адріано Лус, президент компанії АМАКО, який пообіцяв клієнтам всіляку підтримку: «Вибір правильного партнера ваша справа, та ми гарантуємо найкращий сервіс і спеціальні пропозиції, які допоможуть вам придбати техніку цього сезону за найкращих умов».

Дмитро Бородій, керівник департаменту продажу сільськогосподарської техніки компанії АМАКО розповів про акцію, згідно з умовами якої техніку можна придбати не лише за гроші, але і за вирощену продукцію, яка ще є на елеваторах господарств. Зокрема, АМАКО пропонує за сівалки точного висіву Challenger та Great Plains розрахуватися кукурудзою чи соняшником за ціною, на 30% вище ринкової – 200$/т та 500$/т відповідно. Наприклад, 12 рядна сівалка буде коштувати 375 т кукурудзи, або 150 т соняшника.

А Олексій Копилов, продукт-менеджер AGCO у країнах Східної Європи, розповів, що починаючи з 2012 року компанія AGCO вклала у модернізацію заводу Fendt понад 300 млн. доларів США, тож на нових моделях можемо спостерігати втілення нових технічних рішень. А вони доторкнулися практично всіх систем трактора.

 

 

Розвивати тракторам FENDT 936 G3 VARIO максимальну потужність до 360 к.с. дозволяє шестициліндровий двигун Deutz робочим об’ємом 7,8 л. Високий тиск впорскування палива 2000 бар забезпечує високу інтенсивність її згоряння у двигуні. Подвійне нагнітання повітря за допомогою двох турбін дає змогу зменшити витрату палива. Зменшення частоти номінальних обертів двигуна до 2100 об/хв дає змогу не лише економити паливо, але і знизити рівень шуму.

 

 

 

Підвищити потужність дозволяє і система охолодження двигуна. Унікальною в ній є функція регулювання положення лопатей вентилятора в залежності від потреби у охолодженні. Крім того, кращому охолодженню сприяє збільшена на 25% площа радіаторів. А кращому пуску двигуна у холодний період року сприяє система підігріву фільтра грубого очищення палива.

Безступінчаста трансмісія трактора має ряд автоматичних функцій, які спрямовані на координацію роботи двигуна і трансмісії. Найбільш важливою є система, яка регулює оберти двигуна в залежності від потреби у потужності, завдяки чому з точки зору витрати палива і швидкості руху двигун працює у найбільш оптимальному режимі.

Система VarioGrip дозволяє контролювати тиск у шинах без зупинки трактора, завдяки чому економія палива складає до 10%. Багатошарове армоване вітрове скло кабіни з обігрівом, нові склоочисники з кутом обхвату 180° та 300°. Комфорт, динамічну стійкість та безпеку руху забезпечують нові підсилені циліндри амортизації незалежної підвіски та системи FSC та ABS. Надійну роботу у будь-яких умовах створює система навігації VarioGuide, опційно доступна на всіх тракторах Fendt 900-ї серії. Це лише найбільш важливіші вдосконалення. Не машина – просто мрія!

 

 

 

Для гостей заходу в АМАКО створили чудову баварську атмосферу, яка не залишила байдужим нікого: свіже німецьке пиво, смачна кухня та насичена розважальна шоу-програма.

А ще всі присутні взяли участь у розіграші приємних призів від АМАКО, як то сертифікати на 30% знижку на технічне обслуговування техніки, моторну оливу марки «BP», футбольні м’ячі з автографами футболістів Динамо Київ. Головним призом від AGCO була поїздка до Німеччину на завод Fendt у місто Марктобердорф. Її щасливим володарем виявився Антон Лисун – головний інженер ПСП «Плешкані», що у Золотоніському районі на Черкащині.